万博app官方入口(中国)官方网站0-100km最快加快时分仅为5.7s-万博官网网页版·官方网站 - 登录入口

受新能源汽车的冲击，如今豪华品牌在国内真实是透顶放下了身体。疾驰、良马、奥迪这三大传统豪华品牌巨头齐有纷繁入局新能源电动化范围万博app官方入口(中国)官方网站，可是它们的车型在国内销量大宗低迷，纷繁贱卖来以价换市。奥迪在国内的推出的奥迪e-tron即是典型代表之一。

新车手脚一款纯电中大型SUV，官方衔尾价54.68万元起售，如今末端优惠价有了超20万元的力度，大致率是吃亏大贱卖了。

筹划词更愁东说念主的是，即便如斯，销量已经低迷，4月数据线路仅为12辆，在国内处于垫底的水平。真实是奥迪大型SUV国内贱卖齐没东说念主要，有点过于苦恼了。

奥迪早在5年前就有发布奥迪e-tron新车，当初最开动以入口神气引进国内，亦然奥迪品牌的首款纯电车型。手脚品牌的旗舰家具，入口版块售价是69.28万元到82.86万元之间。

新车是基于奥迪品牌的纯电平台打造，0-100km最快加快时分仅为5.7s，其时的NEDC续航里程达到470km，竞争力一般，是以其时销量不异很低迷，没什么东说念主选购。

随后在2021年一汽奥迪e-tron纯电动车型厚爱上市，售价区间为54.68-71.88万元，能源这款国产奥迪e-tron的电机总功率为230kW（313Ps），总扭矩为550N·m，与入口版块比拟能源稍弱，零百公里加快时分也更慢一些，但主要的是诸如门槛的价钱下跌了15万摆布，按理说性价比提高了不少，可是已经卖不动！

一汽奥迪e-tron车长4米9，轴距2米9，与问界M7处于归并级别，可是在商场敕令力收支很大。奥迪e-tron本年前4个月累计销量莫得最初300辆，仅为298辆，而4月更是跌到唯有12辆，基本是无东说念主问津了。

手脚以燃油车为主的奥迪，虽说奥迪e-tron是纯电平台设立，齐与其它奥迪车型比拟并莫得太多颜值上的改动，比拟其它专注新能源电动化范围的汽车品牌，稍显新意不及。

另外奥迪e-tron虽说是手脚品牌电动化的旗舰家具，性能相干于现在国内商场上的电动车有点弱。如今国产电动车3多万级别基本齐有不少超400多匹马力的车型，而部分高性能版块致使还更高，零百公里加快时分纷繁干涉3秒俱乐部，这就一定经由上收缩了其商场竞争力。

与此同期，奥迪e-tron还因电板存在生气风险而被大范围调回，例必打击破费者对家具的真确度，从而影响选购。

如斯种种，一汽公共奥迪e-tron在国内贱卖也不卖座原因好多。但靠降价来带动销量的这种作念法笃定齐是逼不得已之举万博app官方入口(中国)官方网站，并不理智。如故需要好好料到，作念好家具定位，一步一步来提高中枢竞争力才是破局之说念。