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诚然交出了一份极其丢丑的一季报成绩单，但股价反而通宵暴涨超4000亿，令东谈主瞠目叹惜。这到底是怎样回事呢？齐是因为马斯克的一句话。

1. 通宵暴涨超4000亿元

4月24日，特斯拉发布一季度财报数据，推崇相当灾祸。财报表露，本年一季度，特斯拉买卖收入为213.01亿好意思元，较前年同期的233.29亿好意思元减少20.28亿好意思元，较前年四季度的251.67亿好意思元减少38.66亿好意思元，同比和环比分手下降9%、15.36%；净利润11.29亿好意思元，较前年同期为25.13亿好意思元减少13.84亿好意思元，较前年四季度的79.28亿好意思元减少67.99亿好意思元，同比和环比分手暴跌55%、85%。

如斯灾祸的事迹推崇，平淡逻辑下其股价应该下降才对，但特斯拉却相当反常。当晚，特斯拉股价逆势大涨，涨幅高达12.06%，创造了2022年1月以来最大单日涨幅。通宵之间，特斯拉股价从144.68好意思元攀升至162.13好意思元，每股飞腾了17.45好意思元。特斯拉总股本为31.85亿，也就说通宵间市值暴涨约556亿好意思元，折合东谈主民币4028亿元。由此，特斯拉总市值重返5000亿好意思元上方。

2. 齐因为马斯克得一句话

为安在事迹极其拉胯的情况下，特斯拉股价还能暴涨呢？因为市集很垂青马斯克说的那句话。在财报电话会议上，马斯克明确暗示，特斯拉正在加快廉价车型的研发和推出，何况投产时刻将从原策画的2025年下半年，大大提前到2025年事首，甚而本年年底。马斯克对于新车的剧透，是对此前媒体爆料的再次反击。本月初，有外媒称特斯拉瞒着职工和供应商取消了廉价车型的建立。彼时，马斯克在外交网络X上辟谣称其为假新闻。

市集以为，马斯克说的廉价车型，即是据说中的Model 2，展望起售价仅为2.5万好意思元。泰西市集上，纯电车售价在2.5万好意思元左右的很少。以好意思国为例，在售的275款新车中，平均来去售价低于2.5万好意思元的还不到10款。换而言之，泰西等海外市集上，廉价车市存在较大空缺区间。市集以为，竞争力颠倒苍劲的Model 2，有望匡助特斯拉大大拓展市集份额。深广的增量空间和潜在收益，径直带飞了特斯拉股价。

3. 马斯克正逼宫中国车企

值得扫视的，这款Model 2新车将来上市后，将对中国新动力车企们形成巨大压力。插足2024年特斯拉在民众市集销量初度下滑，在中国市集相同也下行。数据表露，本年一季度特斯拉在华销量13.2万辆，同比下滑3.6%。不仅远远逾期于老敌手比亚迪的58.6万辆，何况还被13.7万辆的祥瑞所卓著。有鉴于此，特斯拉运行新一轮大降价，官宣旗下Model S（参数丨图片）/X/3/Y等全系车型大降价，降幅高达1.4万元。

凭借着行业标杆车企的品牌力，以及行业最初的智能驾驶技巧，特斯拉家具在中国乃至民众市集，也曾一车难求。即使如今中国新动力车企大踏步赶了上来，但在二三十万的主流市集，国产新动力车型大多还所以中大型车的建树，重叠B级车的价钱，才智够与特斯拉竞争。特斯拉加码价钱战，抵铺张者的蛊卦力照旧很大的。更何况，如今18万元的Model 2就要来了，中国新动力汽车家具的价钱上风将被大大缩短。

获利于新一代架构平台、国产化增速，以及界限效应加大，特斯拉约略大大缩短单车费本，束缚加码价钱战，同期推出愈加子民化价钱的廉价车型。二三十万元售价，甚而七八年齐不换代的老旧车型Model 3和Model Y，如故大杀四方了。而18万元的Model 2，将深深插足国产新动力车价钱带的土产货，给中国新动力车企巨大压力。马斯克对中国车企的逼宫亦然功德，特斯拉这条“鲶鱼”将再次倒逼中国新动力车企跳跃。