manbetx体育游戏app平台比亚迪在山东青岛举办了元UP交车庆典-万博官网网页版·官方网站 - 登录入口

“向余承东学习，向雷军学习，躬行去熟谙、先容居品，逼着我这六十多岁的老夫也出来了”。

在4月14日，奇瑞董事长尹同跃在资历近4个小时的试驾直播后，复兴直播原因时的自我辱弄，这句话也暴清晰传统车企对流量的渴乞降惊险。

在小米和华为两大流量王参预车圈后，简直颠覆了汽车行业的营销花样。小米汽车的一场发布会，十余条相关信息登上热搜、逾越一亿次不雅看量，最终拿下十万大定订单。不管小米SU7居品力若何，造车三年，首战十万大定的实力无法让车企大佬冷落。

对传统车企来说，终年虚耗着数额刚劲的营销用度，后果可能还不如余承东的一句“遥遥最初”，也比不上千亿雇主雷军的躬行开门。为了不详得回充足高的关心度，诸君车圈大佬启动效仿雷军走向台前，开启车圈流量争夺大战。车企CEO变身KOL

4月14日，奇瑞集团董事长尹同跃率先开启“大佬直播”，为了宣传旗下星纪元ET的高速NOA能力，与得到App独创东说念主罗振宇开启了长达四个小时的试驾直播。

4月15日，长城汽车董事长魏建军初次开启个东说念主直播，为实测长城汽车最新一代智驾系统CoffeePilotUltra，魏建军躬行坐在主驾驶位置，在保定市中心高贵路段进行试驾，展示了无高精舆图全场景NOA能力。

当日下昼，百度董事长李彦宏参预极越汽车直播间，与极越CEO夏一平开启直播，体验极越01的高阶智驾技艺。在此之前，李彦宏很少有为极越汽车站台。

4月16日，比亚迪在山东青岛举办了元UP交车庆典，算作现场比亚迪董事长王传福躬行径元UP车主寄托钥匙，还奉上了亲笔签名的欧洲杯足球。

时候线拉长到半个月前，祯祥集团董事长李书福，和东方甄选CEO俞敏洪，一同看望了祯祥卫星超等工场，并为此开启了一场长达三个小时的直播。

以特斯拉为首的新势力，它们的独创东说念主此前频频在荟萃平台发声，与车主、粉丝进行互动。比如蔚来李斌曾在旧年年底直播测试了150度电板包的续航情况，其时他还建言，各大车企的CEO王人躬行测试一下自家电动车果然切续航。

由于国东说念主的慕强样子，车企一霸手相对来说更容易打造个东说念主IP，相对来说更容易劝诱公众视力，得回更多流量和热度，有意于增强车企的影响力和曝光度。具备流量上风的车企和车型，不详虹吸竞争敌手的关心度，只消在居品力及格的前提下，订单量便有保险。

但要在竞争热烈的淘汰赛中生涯并胜出，唯独流量并不行行。以小米汽车为例，享受着爆炸流量的同期，也把小米汽车的任何小问题无尽放大，全网测试小米SU7亦是流量的反噬。雷军曾在应答平台上发言，“民众现时王人是拿着放大镜来看小米SU7，咱们压力很大。”

是以当潮流退去，所有流量争夺战王人将追想到居品本人，车辆本人的居品力充足出色，才是品牌的独一护城河。

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